最新的消息表明，中国进口敞口费用近期突然骤然上涨，按吨计算价格已经达到30万。
敞口费，即保期结束后仍无法清关的存储费用，是海运业一项常规收费。它通常用来应对出现诸如缓慢清关、计划运输被打乱等情况。然而，这项服务近期已经成为了海运业的一大挑战。据了解，近期敞口费的上涨幅度还在加剧。这加剧了航运成本上涨的趋势，也使得很多进口商的成本上涨。
其实，这样的情况并不罕见。在全球贸易、物流等方面存在的不确定性影响下，客户支付高额额外费用已经成为了国内外海运客户非常普通的行为。对于海运公司来说，这是一种重要的收益来源。然而，对于利益受损的企业来说，这也是一件非常痛苦的事情。
